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200系ハイエース4WD 育てれ デフ上げ前後セット SUS304,200系ハイエース4WD 育てれ デフ上げ前後セット SUS304,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,ご覧頂きありがとうございます。Y51 フーガ デフロック。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。Z33 メンバーカラー　ドリフト　トラクションアップ　フェアレディZ V35。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。ナルディ PRESTIGE LINE NN4 シフトノブ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。【送料込】jzx100 純正フロントアッパーアーム。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。日産スカイライン ECR33 クラッチ交換セット。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ジムニープロペラシャフトスペーサー 25mm 2枚セット お得。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。発電機　オルタネーター　ハイエース。※車両により改善に個体差があります。シルビア　180SXドライブシャフト。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。C35ローレルリアハブセット。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。ダイハツ　エッセ　ミッションマウント　12309-B2011。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。初心者インパルス400 ステーターコイル　実働　型式gk79a。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。Weld デフセミリジッドカラー。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。アルファード20系後期セルモーターmasa46。比重はss400 の約3/1と軽量です。EP91 スターレットＯＲＣ250Lightシングルクラッチ。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。RB26 タイミングベルトカバー。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。ななな 　 JA11フロント強化ドライブシャフト左右。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。TOYOTA　ミッション。数量限定宜しくお願いします。三菱電機　サーボモーター　HG-KR13。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ