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Amazon | ジムニー JA11 用 ロングUボルト 強化タイプ 1台分 8本,ジムニー JA11 用 ロングUボルト 強化タイプ 1台分 8本セット,ジムニー JA11 延長 強化Uボルト フロント リア 1台分 8本セット,JA11 ロングUボルト 1台分 8本セット【S45C 強化タイプ,ジムニー JA11 延長 強化Uボルト フロント リア 1台分 8本セット,☆★☆ジムニー JA11オーナー様必見！！通常走行からクロカンまでの最高品質のアイテムとなっております♪☆★☆◉超オフローダーにおすすめ！硬度・引っ張り強度に優れたS45Cを素材に採用した強化タイプです。JB23用ナックルOHキット。リーフスプリングの組み換えや、キャスターウェッジの組み込み等で純正Uボルトの長さが足りない時に。C.L.LINK スロコン ジムニー JB64/JB74 シーエルリンク。錆びたUボルトの交換に。スズキ ビスカスカップリング。ナットは全て緩み止め機能を導入しました。クラッチペダル　ER34。純正Uボルトより+25mm。JB64 ジムニー 純正 リア トレーリングアーム 使用僅か JB23流用可能。【商品説明】※フロント左２本(ボルト外径10㎜)※フロント右２本(ボルト外径10㎜)※リア４本(ボルト外径12㎜)※緩み止め専用ナット・平ワッシャー・スプリングワッシャー付属※取り付けサポートは行なっていませんので予めご了承ください。86 純正デファレンシャルギア(ZN6 前期に使用)。※取付け説明書等はございません。スズキ エブリイ ワゴン DA17 シーケンシャルシフター 延長 シフト AGS。※取り付けの際に必要に応じて加工等が必要になる場合がございます。ジムニーJA11 4型　MTトランスミッション(塗装中)。※商品加工時に生じた若干の打痕キズ、汚れ、変色がありますが本体の性能、品質上には一切問題ありませんのでご安心ください。マツダ　ロードスターNB8C クラッチシリンダー 新品。◉是非、この最強アイテムを装着して本来の性能を実感して下さい。Y51 フーガ デフロック。※別途、只今出品中のja11専用強化ショックアブソーバーとの組み合わせで更に最強アイテムになります♪