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ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) 動け EF-VE 触媒,後輪駆動(FR)仕上げ公認取得!EF-DET改HKSタービン!セミクロス5速,ミラ（ダイハツ） ミラジーノ UA-L700S 触媒 : 株式会社萩尾商会,hqdefault.jpg,ISCバルブ ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S 参考純正品番：22270,パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。ブリッツ マフラー NDロードスター ND5RC 引き取り限定。L700Sミラ前期に使用していました。ZC33S TRUST GReddy　マフラー　センター・フロントパイプ付き。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。スイフト柿本マフラー。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。【新品未使用】 アルトラック　エキマニ　シルビア系。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。【美品】アクラポビッチ　スリップオンマフラー　ドゥカティ　スクランブラー。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。ss950 アクラポヴィッチマフラー。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。シルビア　触媒　ジャンク品。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。ホーネット Realizeサイレンサー。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。スバル　レガシィ アウトバックBS9用　フジツボマフラー レガシー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。アルトワークスHA11 HA21 APEX デフ上マフラー。