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SUBLIME ロードスターND クラッチエクステンション 20mm - メルカリ,ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,SUBLIME ロードスターND クラッチエクステンション 20mm - メルカリ,SUBLIME Design Japan クラッチペダルエクステンション のパーツ,NA/NBロードスター クラッチエクステンション20mm | SUBLIME,SUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。MOMO DRIFTING ステアリング 本体。新品で購入し、約半年使用しました。momo ステアリング。新品購入価格は14850円でした。ステアリング　5本スポーク　ハンドル。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。MOMOモモINDYインディステアリングウッドモモステ14インチ。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。MOMO competition 35φ 極美品！。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。MOMO ステアリングホイール 3スポーク 35Φ。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。金属製 ステアリングカバー 約26cm。（ネジロック剤を併用することをオススメします。MOMOステアリングフルスピード　32.8パイ　90mmディープコーン。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。最終値下げ　MOMO ステアリング 3スポーク 黒/黄色。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。ローバーミニ用モトリタレザーステアリング　ディッシュ型。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。ナルディ　NARDI　ホーンボタン。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。モモ　ステアリング2個セット　中古。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。Nardi Personal ステアリングウィール／ハンドル。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。ワークスベル　ラフィックス専用ショートボス　日産。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。ココさん ステアリング ラフィックス。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。MOMO モモ　デイープコーン　ステアリング車ハンドル350MM35パイ。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。☆当時物 ALVIS 小径 ウッドステアリング☆。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。MOMO モモ　ステアリング車ハンドル350MM 35パイクイックリリースセト。予めご理解の程よろしくお願いいたします。ナルディ クラシック NARDI CLASSIC ウッド。非喫煙者ペット飼育無し